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火车女司机——秋雨的博客

东风4型0089号、0104号两台内燃机车三八包乘组。

 
 
 

日志

 
 

【转载】 太原局首批女火车司机“回娘家” 秋雨  

2012-08-14 09:49:35|  分类: 铁路日志 |  标签: |举报 |字号 订阅

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太原局首批女火车司机“回娘家”

柴灿让

“永远也不会忘了,这儿有我们年轻的梦,有我们不服爷儿们的劲头!”说这话的叫彭庆君,今年57岁,是太原局首批女火车司机。8月7日上午,她和姐妹们相约来到了曾经工作过的地方——原灵丘机务段。

40年前,为适应刚刚开通的京原线的需要,来自太原、临汾、大同等基层站段的26名铁路女青年,怀着志在四方的理想,来到在塞外灵丘,报名参加了太原局的首批女火车司机学习,培训和考试,她们与新中国一起,走向了新生活。

“我们在这儿贡献了一生中最美好的时光,是我们的第二故乡。”走进机务段的大门,望着自己熟悉而又陌生的环境,这群60岁左右的铁路大姐姐们,心情久久不能平静。尤其是看到整备场上的一台台机车时,她们仿佛看见了老朋友。

在一大堆机车中,终于发现了当时最先进的0069号内燃机车,虽然已停在报废机车线上了,但他们还是纷纷合影留念。她们说:“这是我们能吃苦、能实干、能奉献的见证。”

“在这台车上,我第一个考上司机,第一个当上三八女子包乘组司机长。”彭庆君说得很自豪,“当时发誓,不拿驾驶证绝不结婚,我们26姐妹没有一个掉队的!”

蹬上现在京原线使用的和谐N5型机车时,司机出身的她知道,这是当今最先进的机车。铁路的点滴变化,她们一直在关注,虽然离开司机岗位20几年了。

终于坐在了和谐N5型机车驾驶椅上,她们感觉有些恍惚,一次次用手抚摸机车的牵引手柄和制动把手,一遍遍地在心里说:“我终于又来到驾驶室了。”“这机车里还有厕所呢!”除了“黑匣子”等数据化化的监控装置非常吸引她们外,最让她们惊奇的是机车的人性化设计。

看到铁路的变化,看到机车装备的发展,她们感觉当一名火车司机真好。

 编辑: 宣传部  日期:2012-8-13  察看:33 次 


                                               注: 太原铁路局报道


 

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