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火车女司机——秋雨的博客

东风4型0089号、0104号两台内燃机车三八包乘组。

 
 
 

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【原创】 女火车司机再见报(三) 秋雨  

2012-10-20 09:40:15|  分类: 铁路日志 |  标签: |举报 |字号 订阅

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【原创】 女火车司机再见报(三) 秋雨 - 秋雨 - 火车女司机——秋雨的博客

 

40载大车情:15名女司机“回家”

摘抄:2012.8.10太机之窗报

           8月7日,我局暨山西第一批女火车司机40年以后相聚灵丘机务段,共叙40载友谊情,共同回顾奉献边远山区的青春岁月,畅谈京原线40年的发展变化,感受铁路取得的巨大成就。

          1972年,筹建中的原灵丘机务段迎来了从太原、介休、榆次等地招来的30名女火车司机。从此,开始了她们的火车司机生涯,也给荒凉而艰苦发展中的灵丘增添了一道亮丽的风景。带着男同志能办到的,女同志也一定能办到的愿望,当年这些风华正貌的女青年把精力全部投入到机车乘务工作中去,一干就是十几年。在大家的共同努力下,其中有9人考上了机车司机,成立了太原铁路局第一个“三八女子包乘组”;第一任女司机长由现在在北京工作的彭庆君担当。当年,她们和男同志一样,单独驾驶列车奔驰在京原线上,用汗水浇灌精彩,用安全正点献出热和爱。是她们亲自从大连把一台台国产的东风4型机车接回到灵丘;是她们担当了京原线上太原——北京首趟列车的牵引;是她们担当了由1500吨提至2000吨试軸列车的牵引;是她们从驾驶东方红型机车开始,到东风4型机车,和火车头建立下深厚的感情,见证了铁路机务的发展变化。40年以后,重返灵丘的15名女司机看着她们接回的机车安放在线上,看到她们曾经工作过的地方是那么地亲切,触景生情、感慨万千,她们登上国产最先进的和谐5型机车,羡慕现在的司机条件优越,纷纷和机车合影留念。来到灵丘,她们说得最响亮的一句话就是“我们是山西第一批女火车司机,我们回来了。”她们最多感谢的是“娘家人”段领导给予了她们热情周到的接待,为她们提供了良好的食宿,解决了许多实际问题。

                                                                                            机关   郭雪明/文    牛树进/图 

                                                                                   摘抄:秋雨     2012.10.20


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